W dzisiejszych czasach prawie wszystkie jachty dostępne na rynku czarterowym posiadają instalacje do poszczególnych mediów. Wszystkie jednostki z naszej floty wyposażone są w instalację elektryczną, wodą, paliwową oraz ogrzewanie. W poniższym tekście zapoznasz się z informacjami dotyczącymi prądu na jachcie mazurskim.
Dostęp do prądu jest jednym z podstawowych wymagań klientów czarterowych. Jachty żaglowe typu Maxus, które dostępne są do czarteru na Mazurach mają dwie instalacje elektryczne - 12V oraz 230 V. Ważne jest by zrozumieć jak działa każda z nich, aby w czasie rejsu nie spotkała nas niemiła niespodzianka. Dlatego pamiętajcie by w czasie odbioru jachtu uważnie słuchać bosmana i śmiało zadawać mu pytania.
Każda instalacja powinna być wyposażona w bezpieczniki (zwykle widoczne na tablicy rozdzielczej), a dobra praktyka nakazuje by były one zawsze zostawiane na opcji "wyłączone" gdy nie używa się danego urządzenia. Ponadto cała instalacja elektryczna powinna mieć tzw. wyłącznik główny prądu (na poniższym zdjęciu - czerwony przełącznik).
Instalacja 12 V
Podstawowym źródłem prądy na jachtach żaglowych są akumulatory tzw. "hotelowe", które w podstawowej wersji zasilają oświetlenie, gniazda ładowania USB i elektryczne pompki wody. Ponadto zasilane są mogą być z nich radio, wentylatory, a nawet ogrzewanie, chłodziarka czy zamrażarka (jeśli ma opcję zasilania z 12V).
Im więcej urządzeń elektrycznych tym czas zużycia prądu będzie szybszy. Często można sprawdzić to na wskaźnikach zużycia pokazujących stan naładowania akumulatora (a jeśli jacht nie jest w taki wyposażony można sprawdzić to miernikiem elektrycznym). Na jachtach montuje się ograniczniki rozładowania, które nie pozwalają by napięcie akumulatora spadło poniżej 10V. Zatem gry nagle zgaśnie światło na jachcie możesz przypuszczać, że udało Ci się wykorzystać cały prąd.
Na jachtach montuje się ograniczniki rozładowania, które nie pozwalają by napięcie akumulatora spadło poniżej 10V. Zatem gry nagle zgaśnie światło na jachcie możesz przypuszczać, że udało Ci się wykorzystać cały prąd.
Instalacja 230 V
Nowe jachty w standardzie posiadają możliwość przyłączenia jachtu do sieci elektrycznej w porcie dzięki czemu na pokładzie będziemy mieć "domowy prąd" w gniazdkach elektrycznych, a akumulatory jachtowe będą się ładowały. Po przypłynięciu do mariny i podłączeniu kabla, za każdym razem powinno się sprawdzić czy jacht się ładuje. Musimy też zadbać o prawidłowe przechowywanie kabla - tak by znajdował się w suchym miejscy i nie leżały na nim przedmioty mogące go uszkodzić. Kabla jachtowego nie powinno przechowywać się w bakiście gdzie wtyczki mogą zostać zalane wodą!
Jak bezpiecznie podłączyć jacht do prądu?
W pierwszej kolejności odmierzamy odpowiednią długość kabla. Następnie podłączamy wtyczkę do jachtu, a w ostatniej kolejności wtyczkę do słupka z prądem. Aby odłączyć kabel podstępujemy odwrotnie - najpierw wypinamy wtyczkę ze słupka na lądzie, a w drugiej kolejności odpinamy jacht.
Commenti